Previo a las vacaciones anuales de la planta laboral de Audi México, que serán del 4 al 9 de julio, los trabajadores y trabajadoras de la empresa irán a paro técnico por dos semanas; algunos días será parcial, pero la mayoría de ese periodo será paro total.

Los días 20 y 21 de junio habrá un paro técnico parcial. A continuación, se especifica:

El 20 de junio habrá trabajo normal para todas las áreas, en primero y segundo turnos, pero en el tercer turno habrá un paro técnico en el área de carrocerías excepto las sub-áreas de puertas y tapas, (over time) OT retrabajos en finish.   

Ahora bien, el 21 de junio, en el primer turno, habrá paro técnico en el área de carrocerías, salvo algunas excepciones de las sub-áreas de puertas y tapas, retrabajos en finish; el segundo turno tendrá paro técnico en las áreas de pintura y carrocerías, excepto en las sub-áreas de retrabajos, TPB, finish, áreas de carrocerías puertas y tapas y pinturas piezas OT, mantenimientos y soporte; mientras tanto, en el tercer turno habrá paro en prensas, pintura y carrocería, salvo excepciones de retrabajos TPB, finish y pinturas piezas OT, mantenimiento y áreas de soporte –desglosa un comunicado interno al que VERÍDICO PUEBLA tuvo acceso-.

Del 22 al 15 de julio habrá paro técnico para los tres turnos productivos, excepto para áreas específicas que laboran en mantenimiento, soporte o retrabajos.

En la semana del 27 de junio al 2 de julio también habrá paro técnico para los tres turnos productivos de la empresa, con la excepción de algunas áreas estratégicas que se encargan del mantenimiento y soporte, por mencionar algunas.

Hasta este domingo por la mañana, la empresa no había especificado si estos paros se deben a falta de materiales, aunque esa ha sido la constante en los últimos meses.