El convenio firmado entre Audi México y el gobierno de Puebla, desde que se instaló la firma en el estado, sí establece gratuidad para el pago de peaje para los vehículos de transporte y de carga que se dirigen a la empresa, en ambas direcciones.

Si bien, este convenio no lo firmó la actual administración, encabezada por Morena y Luis Miguel Barbosa Huerta, sí lo signó la institución denominada gobierno de Puebla que, en el 2012, presidía el panista Rafael Moreno Valle Rosas. Aunque algunas cláusulas sí tenían plazo de cumplimiento, otras eran indefinidas, como la del peaje.

VERÍDICO PUEBLA solicitó al gobierno estatal, mediante la Plataforma Nacional de Transparencia (PNT), una copia del anexo 11 del Contrato de Desarrollo entre Audi Automotive SA de CV, Volkswagen de México SA de CV y el Estado de Puebla. En él, se encuentran las especificaciones de mejora de las vialidades de acceso a los terrenos donde hoy se ubica Audi, como condición para que la firma alemana se estableciera en San José Chiapa.

Pese a que la autoridad ya había transparentado el convenio general mediante un archivo de más de 500 hojas, como primera respuesta a la petición -de esta reportera- de algunos anexos del convenio, la Secretaría de Economía estatal quiso cobrar el documento. Después, rectificó y dijo que, por el reducido volumen de hojas, se entregaría la información, por correo y gratuitamente.

La dependencia entregó la versión pública del anexo 11. Éste señala que, el gobierno estatal se comprometió a mejorar las vialidades para conectar a la ciudad de Puebla con el sitio del proyecto (municipio de San José Chiapa) pero, además, el estado pagaría los peajes de todos los vehículos que entraran y salieran de la fábrica.