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De Puebla para Europa: en primer trimestre de 2025, se enviará nueva variante de Audi Q5
Además de algunos cambios en la estructura externa, la unidad es un Vehículo Eléctrico Híbrido Ligero (MHEV por sus siglas en inglés), llamado microhíbrido, que combina un motor de combustión interna con un motor eléctrico y una batería.
VERÓNICA DE LA LUZ
En el primer trimestre de 2025, los alemanes y, en general, el mercado europeo, tendrán en sus manos, la nueva versión (tercera generación) del modelo Q5 de Audi AG, fabricada en Puebla, México.
Desde su sede en Alemania, la firma internacional dijo que ya está corriendo la producción de esta nueva versión del modelo Q5 en su planta mexicana; esta decisión, tomando en cuenta la cercanía de su fábrica con el mercado de Estados Unidos y Canadá que, junto con México, conforman el mercado norteamericano.
Además de algunos cambios en la estructura externa, la unidad es un Vehículo Eléctrico Híbrido Ligero (MHEV por sus siglas en inglés), llamado microhíbrido, que combina un motor de combustión interna con un motor eléctrico y una batería.
Audi AG describe sobre esta variante del Q5:
“Es el primer Sport Utility Vehicle (SUV) basado en la Plataforma de Combustión Premium (PPC) y está propulsado por motores de gasolina y diésel, aún más eficientes, gracias a la tecnología MHEV Plus”.
De tal manera que, el ejercicio con el modelo Q5 es el inicio de Audi AG, para renovar su cartera de SUV´s con motores de combustión y variables parcialmente electrificadas (con tecnología MHEV), señaló la trasnacional en un documento consultado por VERÍDICO PUEBLA.
¿QUÉ ES EL MHEV Plus?
La tecnología MHEV significa Mild Hybrid Electric Vehicle (Vehículo Eléctrico Híbrido Ligero) e implica el uso de un motor eléctrico, alimentado por batería como apoyo a un motor convencional de gasolina o diésel, para mejorar la eficiencia y reducir emisiones contaminantes. Un documento de Ford aclara que estos autos no se cargan con una fuente de alimentación externa y no permiten la conducción exclusivamente eléctrica.
MEVH Plus es una versión más avanzada de esta tecnología empleada para los microhíbridos.
El sistema MEVH Plus del Q5, tiene 48 Voltios, lo cual, ayuda al motor de combustión; también reduce las emisiones de CO2, interfiere para mejorar las condiciones de confort al conducir, y da mayor espectro para las maniobras y aparcamiento.
Ahora bien, Audi AG señala que “los híbridos enchufables con una gran batería y opción de carga externa también llegarán más adelante en el ciclo de vida del nuevo Audi Q5”.
11 COLORES Y 3 VARIACIONES
Hablando de cuestiones más técnicas, el Q5 con tecnología MHEV Plus, puede tener los diseños Exterior básico, Exterior avanzado y Exterior S line.
Se puede elegir entre once colores para los nuevos modelos Audi Q5, incluido el acabado de pintura sólida Blanco Arkona. El Blanco Glaciar, el Negro Mythos, el Plata Floret, el Azul Navarra, el Rojo Granadina, el Verde District y el nuevo Gris Tambora, están disponibles en pintura metalizada.
El Azul Ultramarino metalizado, el Gris Daytona efecto perla y el nuevo color Oro Sakhir metalizado están disponibles exclusivamente para los modelos S o los vehículos con línea S exterior.
Para los modelos Q5 también hay disponibles acabados de pintura individuales de alta calidad y personalizables de Audi Exclusive.
¿CUÁNTO COSTARÁ?
Los costos de estas variantes van, de 1 millón 146 mil 154 pesos, hasta 1 millón 816 mil 753 pesos, tomando en cuenta el precio del euro, de 21.915 pesos, de este 02 de septiembre del 2024.
-Audi Q5 SUV TFSI 150 kW2: desde 52.300 euros
-Q5 SUV TFSI quattro 150 kW4: a partir de 54.650 euros
-Q5 TDI quattro diesel 150 kW3: a partir de 57.100 euros
-Audi SQ5 SUV1: desde 82.900 euros
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