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Para optimizar costos en VW Alemania, producción del Golf regresa a Puebla en 2027

Un acuerdo entre Volkswagen Group y el sindicato IG Metall implica que, hacia el año 2030, sí habrá recortes de personal de más de 35 mil trabajadores y trabajadoras de las plantas alemanas de Volkswagen

VERÓNICA DE LA LUZ

Volkswagen Group confirmó que, como parte de las medidas para optimizar costos en su matriz alemana de Wolfsburg, a partir del año 2027, trasladará la producción del modelo Golf y su variante Golf Estate, a la fábrica de Puebla, ubicada en el municipio de Cuautlancingo.


Sin embargo, la planta de Wolfsburg seguirá abierta y producirá la versión electrificada del modelo Golf. Igualmente, la sede mundial de la empresa, tendrá a cargo, la manufactura de los modelos ID.3 y Cupra, así como un modelo por definir -también eléctrico-.


Volkswagen Group y el sindicato IG Metall (que es el que representa a los y las trabajadoras tanto de Volkswagen como de Audi en Alemania) firmaron una serie de acuerdos en el documento llamado “Zukunft Volkswagen” (Volkswagen en el Futuro, por sus siglas en alemán) para frenar la incertidumbre de la base laboral.     


Este acuerdo, que tiene visión hasta el año 2030, generará un ahorro de 4 millones de euros por año, tomando en cuenta solamente costos laborales y ajustes de producción en las diversas plantas con sede en Alemania. En total, se prevé un ahorro sostenible de 15 millones de euros anuales, a mediano plazo.

Las medidas implican que, hacia el año 2030, sí habrá recortes de personal de más de 35 mil trabajadores y trabajadoras de las plantas alemanas de Volkswagen (Wolfsburg Production, Wolfsburg Tecnical Development, Emden, Osnabrück, Zwickau, Dresden, Volkswagen Commercial Vehicles y Volkswagen Group Components). Ello, de acuerdo a información oficial de Volkswagen Group, corroborada por VERÍDICO PUEBLA.


Por ahora, el movimiento de producción del Golf y Golf Estate a Puebla, es el único confirmado por la firma, hacia la planta mexicana.

 

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