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En 5 meses, 101 vehículos de la pre-serie Tyron de Volkswagen
Como dato, cientos de publicaciones en Internet definen a nuevo vehículo como “Tayron”; sin embargo, en su último reporte anual internacional, Volkswagen AG solo tiene al modelo “Tyron” en sus referencias de ventas en Asia.
VERÓNICA DE LA LUZ
En los primeros 5 meses del año, la empresa Volkswagen de México manufacturó 101 vehículos para la pre-serie de lo que será su nuevo modelo.
Si bien, la firma no ha oficializado el nombre de su cuarto modelo a producirse en Puebla, fuentes extraoficiales señalan que, efectivamente será Tyron, un modelo híbrido enchufable.
La información de la pre-serie se ubica en el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) en el que, mensualmente, se registra la manufactura y venta de vehículos de las diferentes marcas. Ahí señala que la empresa de origen alemán ha ensamblado 101 ejemplares de “otros Volkswagen”, principalmente en marzo y en abril.
Por otra parte, se manufacturaron 58 mil 765 vehículos Jetta (Sedan); 50 mil 123 vehículos Taos (SUV) y 60 mil 273 Tiguan (SUV).
En general, durante los primeros 5 meses del 2024 se ensamblaron 169 mil 262 unidades en la planta de Volkswagen en Cuautlancingo, Puebla.
De acuerdo a diversas publicaciones especializadas en el sector automotriz, el modelo Tyron será el sustituto de Tiguan Allspace.
Una fuente cercana a la empresa dijo a Verídico Puebla que, en efecto, «Tyron» es el modelo del que se efectúan pruebas desde hace varios meses (enero, 2024).
Este medio preguntó a la firma alemana –desde el 16 de mayo-, sobre los «otros Volkswagen» que ensambla la empresa y que reporta al Inegi, pero no se obtuvo respuesta. Recientemente, se volvió a cuestionar a la firma, pero la respuesta está pendiente.
¿Tyron o Tayron?
Como dato, cientos de publicaciones en Internet nombran al nuevo vehículo de la planta Volkswagen de México como “Tayron”; sin embargo, en su último reporte anual internacional, Volkswagen AG solo tiene el modelo “Tyron” en sus referencias de ventas en Asia.
“In China, the overall market volume likewise recorded noticeable growth compared with the previos year, in which parts supply shortages, in particular of semiconductors, and local lockdowns intented to curb the spread of the SARS-CoV-2 virus had an adverse effect (…) The Group models with the highest sales volume were the Lavida, Sagitar, Passat and Magotan from Volskwagen Passenger Cars and the Audi A6. In addition, the Tiguan Allspace, Tyron, ID.3 and Tavendor from Volkswagen Passenger Cars and the Q4 e-tron, A7 saloon, Q7, Q5 e-tron and Q6 from Audi saw an encouraging increase in demand…)”, dice el reporte 2023, que incluso, señala a «Tyron», como uno de los favoritos en el consumo chino.
Habrá que esperar los anuncios oficiales de Volkswagen de México.
Fotos: Internet
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Ellos alegan que, más bien, rescindieron de sus servicios por su representatividad en el Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz, Similares y Conexos Volkswagen de México (Sitavw), ya que todos eran líderes divisionales, o con alguna responsabilidad interna.
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