Francisco J. Riberas, presidente ejecutivo de Gestamp, señaló que el recién inaugurado GTI de Puebla “es un paso más en
nuestro compromiso por la formación del talento técnico y especializado para consolidar el liderazgo tecnológico de
Gestamp en el sector automotriz, poniendo la tecnología y el talento al servicio de la producción de la movilidad del futuro”
COMUNICADO
Gestamp, multinacional especializada en el diseño, desarrollo y fabricación de
componentes metálicos de alta ingeniería para la industria de automotriz, abrió el nuevo Gestamp Technology Institute (GTI) en Puebla (México).
Tras el éxito del primer GTI, inaugurado en 2016 en Boroa (País Vasco, España), la compañía continúa apostando por la transferencia de conocimiento, el desarrollo tecnológico y el fomento del talento con un segundo centro, esta vez ubicado en el estado mexicano de Puebla.
El centro se inauguró este lunes 10 de febrero en un acto presidido por Francisco J. Riberas (presidente ejecutivo de Gestamp) y Jaime Oropeza (secretario de Economía y Turismo del ayuntamiento del municipio de Puebla) y la asistencia de Patricia Riberas (Chief Operational Excellence Officer), Luis Vega (director regional Gestamp México), Zulema Mateos (directora corporativa de Talento) y Mireia Arroyo (directora corporativa de relaciones institucionales, comunicación y marketing).
Francisco J. Riberas, presidente ejecutivo de Gestamp, señaló que el recién inaugurado GTI de Puebla “es un paso más en nuestro compromiso por la formación del talento técnico y especializado para consolidar el liderazgo tecnológico de Gestamp en el sector automotriz, poniendo la tecnología y el talento al servicio de la producción de la movilidad del futuro”.
Con este nuevo GTI, Gestamp consolida su posición como líder tecnológico y pionero en innovación dentro del sector automotriz. Para lograrlo, este nuevo centro adaptará de forma constante sus programas de formación a las últimas innovaciones en tecnologías y procesos, siguiendo el modelo que se desarrolla en GTI Boroa desde su creación.
Este proyecto nace con un doble propósito. Por un lado, atraer talento técnico de universidades y otros centros de estudios para impulsar su formación como técnicos de estampación en caliente, soldadura, matricería, así como otros perfiles que puedan ser necesarios en la región como, por ejemplo, ingenieros de calidad.
Asimismo, busca formar internamente a todos los empleados de Gestamp en la región sobre las nuevas tecnologías implementadas en el proceso productivo de la compañía, estandarizando los programas de formación interna y aplicando una metodología learning-by-doing.
Un acuerdo entre Volkswagen Group y el sindicato IG Metall implica que, hacia el año 2030, sí habrá recortes de personal de más de 35 mil trabajadores y trabajadoras de las plantas alemanas de Volkswagen
La nueva nave requirió 350,000 metros cúbicos de nivelación de superficie y tiene una capacidad para pintar 90 carrocerías por hora con el nuevo método de pintura 2010V, que reducirá 29,000 toneladas de emisiones de CO₂ cada año.
La tercera generación de Volkswagen Tiguan incorpora una fuente de potencia hecha en México, con los motores EA888 2.0L de 150kW y 200kW, producidos en la planta de Volkswagen de México, Guanajuato, los cuales serán incorporados en las versiones para los mercados de Estados Unidos y Canadá.
La producción automotriz emite aproximadamente 74 millones toneladas de CO2, lo que representa el 0.58 por ciento de las emisiones globales, lo que pone de relieve la sostenibilidad como brújula de la industria hacia la electromovilidad.
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